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Le gouvernement du Canada investit 15 millions de dollars dans des projets de combustibles propres dans la région du Niagara et à la grandeur du pays

Particuliers et entreprises utilisent des combustibles tous les jours – pour fabriquer et transporter des marchandises ou pour se déplacer. Des carburants comme l’essence et le diesel font tourner notre économie, mais leur extraction et leur combustion occasionnent beaucoup de pollution au Canada. Dans la course mondiale vers la carboneutralité, des États et des entreprises du monde entier se tournent vers des solutions de rechange moins émettrices, voire non émettrices, et le gouvernement fédéral prépare le Canada à faire la course en tête comme producteur de ces combustibles moins polluants.

Le ministre de l’Énergie et des Ressources naturelles, l’honorable Jonathan Wilkinson, a annoncé aujourd’hui à Thorold, en Ontario, un investissement fédéral de 15 millions de dollars dans six projets de combustibles propres qui seront réalisés dans diverses régions du pays, dont 10 millions pour deux projets dans la région du Niagara. Voici quelques-unes des aides offertes :

·       4,6 millions de dollars à StormFisher Hydrogen pour l’ingénierie de base en vue de la construction d’une usine de gaz naturel renouvelable (GNR) au centre multimodal du groupe BMI, à Thorold.

o   Le projet pourrait créer plus de 100 emplois pour la construction et une trentaine d’emplois à plein temps pour l’exploitation, à Thorold.

o   L’étude et la construction de cette usine de combustibles bas carbone de 200 millions de dollars seraient achevées à l’été 2025 et en 2027, respectivement, après quoi StormFisher Hydrogen utilisera de l’électricité renouvelable du réseau électrique propre de l’Ontario et du CO2 biogénique rejeté par l’industrie locale pour produire 1 250 000 gigajoules de GNR et ainsi décarboner 16 000 maisons et entreprises en Ontario.

o   Le projet soutiendra la décarbonation du réseau canadien de gaz naturel et arrimera à Thorold un pôle hydrogène structurant qui aidera à attirer d’autres entreprises du secteur des technologies et des énergies propres dans la région du Niagara.

·       Plus de 5 millions de dollars à CHAR Technologies pour l’ingénierie de base en vue d’aménager, ailleurs au pays, des répliques de son usine de Thorold, la première du genre, qui transforme la biomasse ligneuse en énergie renouvelable.

o   Grâce à un investissement précédent de 5 millions de dollars effectué par RNCan, CHAR met la touche finale à la construction de son usine de combustibles propres au centre multimodal du groupe BMI, à Thorold, qui transformera la biomasse ligneuse en énergie renouvelable (GNR, biocarbone, etc.). Le nouvel investissement de RNCan annoncé aujourd’hui permettra à CHAR Technologies de reproduire ce travail à quatre nouvelles usines, soit à Kirkland Lake (Ontario), à Drayton Valley (Alberta) et au Québec (à Saint-Félicien et à La Sarre), pour créer un réseau de production de combustibles à faibles émissions de carbone dans trois provinces au Canada.

o   Ensemble, l’usine de Thorold – où la production commerciale devrait commencer cette année – et les quatre autres usines de combustibles propres qui seront construites à Kirkland Lake (Ontario), au Québec et en Alberta et devraient être mises en service d’ici deux ans – maximiseront la valeur de résidus ligneux sous-utilisés et contribueront à la décarbonation des industries sidérurgique et minière, et des réseaux de gaz naturel du Canada.

·       5 millions de dollars pour aider Azure Sustainable Fuels Corp. à réaliser une étude d’ingénierie de base en vue de la construction et de l’exploitation d’une usine de production de carburants d’aviation durables (CAD) à Port Colborne, en Ontario.

o   Si la décision d’investissement définitive (DID) est positive à l’issue de l’étude d’ingénierie, on prévoit que le projet d’usine de CAD pourrait soutenir environ 1 500 emplois pendant la construction et 150 emplois à temps plein pendant l’exploitation de l’usine à Port Colborne.

o   L’étude d’ingénierie de base devrait être terminée d’ici la fin de 2024, et la construction de l’usine pourrait commencer immédiatement après l’obtention d’une DID positive. L’usine projetée sera située à l’extrémité nord de Port Colborne, le long du canal Welland – un endroit stratégique qui offrira un accès immédiat aux marchés locaux et mondiaux.

o   L’usine projetée à Port Colborne mettra à profit le secteur agricole canadien pour produire des CAD qui permettront de répondre à la demande croissante et ainsi de réduire les émissions du secteur de l’aviation. Le projet proposé par Azure à Port Colbourne est l’un de trois projets que pilote l’entreprise au Canada avec le soutien du gouvernement fédéral afin d’établir une plateforme de croissance évolutive qui deviendra une importante source des CAD dont nous avons besoin pour remplir nos obligations intérieures et internationales de réduction des émissions de CO2.

Nous misons sur nos entreprises d’écotechnologies innovantes et sur notre large éventail de matières premières, notamment les sous-produits forestiers, les cultures agricoles et notre réseau électrique à faibles émissions, pour intensifier la production intérieure de combustibles propres au pays dans tous les secteurs de l’économie. Ce faisant, nous soutenons la décarbonation et la compétitivité de l’industrie lourde, comme les aciéries, les activités minières et les usines de pâte à papier, et ouvrirons des débouchés économiques grâce aux exportations et à des investissements étrangers directs qui profiteront, entre autres, aux agriculteurs, aux entreprises et aux travailleurs.

Ces efforts soutenus et les investissements annoncés aujourd’hui stimuleront le marché canadien des combustibles propres et aideront le pays à s’imposer comme un bon fournisseur et producteur des combustibles à faibles émissions de carbone que réclament les Canadiens. Ces mesures sont également importantes pour la croissance de l’industrie canadienne des combustibles propres, elles qui nous aident à répondre à la nécessité de lutter contre les changements climatiques à l’échelle mondiale tout en renforçant la sécurité énergétique et en offrant une énergie abordable.